Le port de Brest en première ligne

En février 2014, le programme des travaux (2015-2020) ainsi que le budget global de 220 millions d’euros ont été adoptés. Les partenaires sont : le département du Finistère, Brest Métropole Océane, et la Chambre de commerce et d’industrie de Brest.

L’objectif est d’accueillir de nouvelles activités industrielles liées notamment aux EMR. Pour ce faire, un terrain de 14 ha gagné sur la mer, un polder, sera construit dans la continuité du polder existant (36 ha).

Ces infrastructures devront supporter le chargement/ déchargement, la production, le stockage et le transport de colis volumineux et lourds (+ de 2000 t). Le premier quai dédié aux EMR (175 m de long) devrait être terminé en 2017. Puis, il faudra aménager une zone pour le stockage, une autre pour les entreprises, puis un quai en mer de 210 m pour l’accueil et l’armement de deux éoliennes offshore en simultané. Les premières usines pourraient s’y implanter dès fin 2015 et les premières productions industrielles être évacuées par la mer dès 2017.