Les sédiments marins, c’est du béton !

Et si on utilisait les "déchets" naturels des ports pour concevoir des matériaux de construction plus écologiques ? C’est l’idée du projet Eco-Béton qui rassemble depuis un an plusieurs acteurs universitaires et industriels de Bretagne¹. L’enjeu est important car rien que la fabrication d’une tonne de ciment émet environ 800 kg de CO2. L’équipe de Siham Kamali-Bernard, maître de conférences à Rennes², utilise donc les sédiments de dragage³ du port de Vannes dans la composition d’un nouveau béton bas carbone. Ce matériau hybride pourrait permettre de construire des récifs artificiels, du mobilier urbain ou encore des corps-morts pour amarrer les bateaux. Des recherches sont en cours pour déterminer la part de sédiments marins à substituer au ciment afin d'améliorer sa bio-compatibilité sans affecter sa résistance mécanique. En effet, ce béton innovant, plus facile à couler, doit être adapté à l’eau de mer ! « Nous avons mené un projet similaire dans l’estuaire de la Rance, explique la chercheuse. Nos résultats sont encourageants. » De premiers prototypes seront bientôt testés au port de Vannes.