Transport maritime : levons le pied

Et si ralentir le déplacement des navires permettait de réduire ces dommages environnementaux ? Pour répondre à cette question, une équipe franco-canadienne, coordonnée par des chercheurs brestois, a analysé¹ de nombreuses études scientifiques consacrées à ce sujet. Leurs conclusions viennent d’être publiées².

Une baleine sur cinq

Le résultat est clair : « Le ralentissement des navires³ est bénéfique pour réduire diverses menaces, allant des collisions aux pollutions chimiques et sonores, en passant par les transports d’organismes indésirables dans les eaux de ballasts⁴, explique Jean-Luc Jung, enseignant-chercheur en biologie marine à l’Université de Bretagne Occidentale⁵. Par exemple, ralentir de 10 % la vitesse permettrait d’abaisser de 13 % les émissions de gaz à effet de serre, d’atténuer de 40 % le niveau sonore dans l’eau mais aussi d’éviter une collision sur deux avec un cétacé. »

En effet, on constate que sur l’ensemble des baleines retrouvées mortes en Méditerranée, une sur cinq est décédée des suites d’une collision. Modérer l’allure du bateau diminue aussi le risque de collision avec des objets inertes⁶ à l’origine de dommages corporels et environnementaux. Sans parler des économies de carburant. Mais pour que ces changements aient lieu, encore faut-il que les échanges commerciaux réduisent la voilure…