Les secrets de la grande vitesse ferroviaire

Dans moins d'un an, Rennes et la Bretagne seront à 1h25 de Paris. Des TGV circuleront à 320 km/h sur la nouvelle ligne à grande vitesse dont la construction s'achève. Une prouesse scientifique, technique et humaine qui n'est pas sans nous conduire à se poser bien des questions : Pourquoi le TGV ne va-t-il pas plus vite ? Au contraire ne devrait-il pas ralentir pour économiser l'énergie ? Ailleurs dans le monde croit-on en la grande vitesse ?

Grande vitesse ferroviaire (éd. du Cherche Midi, 2014)

Conférence programmée dans le cadre de l’opération LGV1h25 aux Champs Libres et en lien avec l'exposition Bretagne Express programmée au musée de Bretagne d'octobre 2016 à août 2017